Результат по запросу: Чей номер 380503207220

Второй владелец. Покупал в полном стоке и в заводской краске 9 лет назад Весной 19 года перекрасил в нардо грей Авто без дтп Все допы ставил сам: Круиз контроль Парктроник Тормозные шланги- HKS Тормозные диски- Stop Tech slotted Трехпортовый соленоид – GrimmSpeed Топливный насос- DW65c (с заменой топливного фильтра) Охлаждение TC-SST- SSP Интеркулер- AMS Патрубки- ETS Маслопомойка- Mishimoto Турботаймер Приборы 3шт.- Defi BF ( ЕГТ, Буст, Давка топлива) ШПЛ- AEM Шпильки/ болты- ARP Даунпайп- Turbo XS Выхлоп- HKS Hi Power Диски лето- Advan Racing 19/9 ET 25 Шины Pirelli 255/35 R19 Колесные гайки- Muteki На зиму сток диски с резиной Michelin PA4 Раллийная защита двигателя Из карбона: канарды, центральная вставка в решетке радиатора, утиный хвост, планки под пороги, накладка руля, воздухозаборники вместо противотуманок. Потолок, стойки, торпедо, дверные карты, центральная консоль, руль, ручка КПП перетянуты алькантарой/кожей Обесшумлен ТО каждые 5000км, все жидкости- Motul Выпускной коллектор- MAP Black ceramic coating (обмотан термобинтом) Холодный впуск- AEM ( есть 3 фильтра) (сток отдам) Тарелки/ пружинки клапанов- Manley Шатуны- Manley I-Beam Поршни- Manley CR= 9,0 (86,0mm) Топливная рейка- AMS Форсунки- Bosch 1000сс Турбина- MHI (2т.км.) Валы - Kelford B(2т.км) Стабилизаторы- Whiteline В TC-SST установлено: новый гидроблок; новый демпфер (разборной по заводу); сцепление и корзина HD PRO - DCT от Дека (2т.км) Полный ребилд айка с заменой моторчика от 9ки Две программы: 1,1 и 1,8 бар. 420 сил, 530 момента Заливал только WOG 100 и Socar 98 Авто в идеальном техническом и визуальном состоянии Проведена полная ревизия ходовой с заменой всего, что вызывало подозрения Произведена антикор. обработка Капот, крылья, стойки, пороги, карбон - в бронепленке Покрыт керамикой в 2 слоя. Торг. Обмен на внедорожник с моей доплатой.