Результат по запросу: Чей номер 380933916802

Я хозяин болида по ТП. Выпуск – октябрь 2016 года, привезен в августе 2019 года с аукциона целых автомобилей Манхейм, где был куплен у официального дилера NISSAN-INFINITI. Есть фото и документы со Штатов. Машина полностью исправна и обслужена, вложений не требует (оригинальное масло в редукторе и угольный фильтр салона новые). К стандартному набору который есть в америкосах (ковры, зарядка, кейс к ней, компрессор и балон, крюк буксировочный, документы) дополнительно доставил сигналку Pandora 1840 с привязкой к телефону, свет на дорогих диодах LED RS G8 H13 6500K, резиновые коврики Stingrey, дворники Bosch Aerotwin, заменил зеркало боковое (водительское) и провел химчистку салона. За время эксплуатации более чем доволен. Хетчбек гораздо более практичней чем седан. Динамика разгона на уровне. Камеры кругового обзора, музыка BOSE и подогрев руля очень удобные опции и стоят своих денег. Цвет редкий, появился только после обновления в 2016 году. Климат второго поколения отрабатывает на отлично (не нужен дизелный отопитель как на более старых 24 кВт). Стоимость пробега - 25 грн на 100 км. Даже если денег нет, то ты всегда на машине. Можно долго писать о плюсах авто, но если Вы читаете это, то уже знаете их и просто подбираете подходящий вариант. Поэтому наверняка в курсе, что во всех лифчиках основной фактор его стоимости — состояние батареи. Здесь оно ОТЛИЧНОЕ. Не просто 12 отделений из 12, а SoH выше 90%. Специально выставил фото приборки с показаниями прогнозируемого пробега при реальных показателях расхода и уровня заряда. Если на тест драйве не проеду с Вами 200 км по Киеву сделаю скидку в 5000 долларов !!! У меня есть сканер и лифспай, сами проведёте диагностику и считаете ошибки. В качестве бонуса кину ссылку на форум где с момента покупки вел бортовой журнал (как и что менял, статистика батареи, заезды на 240 км без подзарядки и другое). Если это Ваш первый лиф, то звоните я подскажу даже не по своему авто, мне не жалко. В любом случае удачного поиска …

НЕ БИТА, з Канади (спідометр в КМ а не милях, градуси на кліматі та приборці Цельсія а не Фаренгейту, поворотники жовті а не червоні, пакет холодний старт для зими). Була проведена реставрація переднього бампера (пайка в двох місцях і фарбування). На фото авто без лючка бензобаку бо фарба за він номером не зовсім підійшла. На цьому тижні підберуть колір по факту та перефарбують бампер. Оскільки майже всі пишуть що з пошкоджень був тільки бампер, то відразу викладаю фото з Канади та Одеси, скріншот Карфакса, плюс даю VIN - 5NMS3CAD9KH121714. Можу скинути на Вайбер посилання на канадський аукціон, де все розписано... Максимальна комплектація для цього типу мотора. Повний привід, 8 ст АКПП, система старт-стоп, адаптивний круїз-контроль, система попередження і запобігання зіткнення, система утримання в смузі руху, система контролю мертвих зон, парктронік, камера заднього виду, Full Led оптика з автоматичним дальнім світлом, електропривід сидінь, шкіряне кермо, двозонний клімат-контроль, стилізовані диски, навігація, купа електронних помічників та інше. У НАС 80% машин це биті американці в базовій версії (на кондері, без кнопки запуску, електросидінь та з пластмасовим кермом). ЦЕ АВТО ЗОВСІМ ІНШЕ… Проведенна повна діагностика та планове технічне обслуговування у офіційного дилера Хюндай на Бальзака 9. Є інструкція з експлуатації та сервісна книжка на українській мові, що значно полегшить експлуатацію авто. Жодних вкладень, сів та поїхав … Враховуючи стан і комплектацію сміливо можу стверджувати, що це найкраща ціна на ринку для ЦІЛОГО АВТО. Якщо знайдете дешевше, то продам за вказаною Вами вартістю ... Ціна знижена по особистим обставинам і до авто ніякого відношення не має ... Шишка з Канади у подарунок )))