Результат по запросу: Чей номер 380504902034

мге-46в б.200л - 600грн соответствует HLP 46Применение гидравлическое масло находит во множестве совершенно разных видов техники, такой как: морская техника, летательные воздушные аппараты, водный транспорт, амортизаторные и гидротормозные части различных машин и устройств, гидравлические приводы, передачи и системы циркуляции масла разных машин и устройств, а также в устройствах, являющихся важной частью производственного оборудования.Масла HLP разработаны специально для использования в гидросистемах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел.Масла HVLP предназначены для всесезонной эксплуатации в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления, оснащенных системами предпускового подогрева, строительной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной техники и промышленном оборудовании и агрегатах, эксплуатируемых на открытом воздухе при температуре окружающей среды от минус 30 до плюс 60 С.

Масло с очень высокими эксплуатационными свойствами для дизелейMobil Delvac XHP Extra 10W-40 - синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. Эти базовые масла сочетаются с передовой системой присадок, что позволяет достичь высокого уровня защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях. Особенности и преимущества Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Ниже приведены особенности, преимущества и возможные выгоды применения масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40. ExxonMobil рекомендует использовать в:-Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями-Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков-Внедорожные машины, используемые в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйствеДопуски Volvo VDS-2Volvo VDS-3MB 228.5MTU Type 3Scania LDF-2MAN M 3277Cummins CES 20.072Renault Trucks RXDZF TE-ML 04CMB 235.27Scania LDF-3

Моторное масло ЛЕОЛ Ультра 1050Всесезонное, полусинтетическое моторное масло высокой вязкости для использования в современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с турбонаддувом и оснащенных катализатором.-обеспечивает превосходную смазку при длительной работе двигателя с максимальной нагрузкой, что снижает износ двигателя и тем самым продлевает срок его эксплуатации;-обладает низкой летучестью, и поэтому потери масла от испарения незначительны, как результат - минимальный расход масла;-характеризуется высокой сдвиговой стабильностью, т.е. вязкость практически не изменяется, и высокой стойкостью к термоокислению, что увеличивает срок службы масла и интервалы его замены;-не оказывает отрицательного влияния на работу катализатора выхлопных газов и тем самым позволяет продлить срок его службы;-обладает высокой диспергирующей способностью, предотвращая образование черного шлама и загустение масла, что обеспечивает надежную и продолжительную работу масляного фильтра;-благодаря высокой вязкости, способствует повышению давления в системе смазки.Отвечает требованиям:SAE 10W-50, API SM/CF, ACEA A3/B3-04Смазочные материалы отечественных и зарубежных производителей. Подбор и поставка.

Mobil DELVAC MX EXTRA 10w-40 производится на основе базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, применение которого позволяет обеспечить высочайший уровень эксплуатационных и защитных свойств в соответствии с требованиями современных высоконагруженных дизельных двигателей.Применение:Mobil DELVAC MX EXTRA 10w-40 предназначено для использования во всех типах высоконагруженных четырехтактных дизельных двигателей, в том числе оборудованных промежуточным охлаждением и/или турбонаддувом. Особенно рекомендуется для применения в двигателях грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатирующихся в тяжелых условиях.Применение масла Mobil DELVAC MX EXTRA 10w-40 позволяет увеличить срок службы двигателя до капитального ремонта при любых возможных режимах эксплуатацииMobil Delvac MX Extra 10W-40 разработано с применением смеси базовых масел, произведенных при помощи передовой технологии, и сбалансированной системы присадок для достижения требуемой окислительной стабильности, диспергирующих и противоизносных свойств, которые дополняются превосходной способностью снижать образование отложений на поршнях и уменьшать шламообразование, что содействует увеличению срока службы двигателя. Превосходные вязкостно-температурные характеристики этого всесезонного масла гарантируют его отличные пусковые свойства и прокачиваемость при низкой температуре.Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонагнетателей приводит к повышению тепловой нагрузки на масло. Технологии уменьшения уровня выброса двигателей, такие как более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска требуют улучшения таких рабочих параметров масла, как стойкость к окислению, диспергируемость по отношению к нагару и испаряемость.допускиSAE10W-40API CH-4, CI-4, SJ, SLACEA E7Cummins CES 20.076Mack EO-M PlusMAN M 3275-1Volvo VDS-2, VDS-3Renault Trucks RLD-2MTU Type 1Cummins CES 20.078MB 228.5, 235.28Cummins CES 20.072Cummins CES 20.071Renault Trucks RLDCummins CES 20.077SAE10W-40API CH-4, CI-4, SJ, SLACEA E7

Литол-24 - единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.Для узлов трения всех видов: подшипники качения и скольжения, подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки, шарниры, зубчатые и другие передачи, смазывание направляющих. Используется в закрытых узлах (ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения, позволяет увеличить сроки проведения смазочных работ.Основные эксплуатационные свойства-высокая коллоидная, химическая, механическая стабильности; -отличные антикоррозионные и консервационные свойства; -надежная работа при низких температурах; -хорошая адгезия к металлическим поверхностям.NLGI:3DIN 51502: К3К-40

ХФ 12-16 Компрессорное масло для холодильных машин ХФ 12-16 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на фреонеОбласть примененияКомпрессорное масло ХФ 12-16 - используют в холодильных агрегатах провизионных и промышленных установок, работающих на фреоне 12 при средних температурах.Температура хлопьеобразования - минус 50С.Основные эксплуатационные свойствавысокая химическая стабильность;отличная растворимость в хладогенте;низкая температура хлопьеобразования;защищает поверхность стальных деталей от коррозионного воздействия;

Минеральное моторное масло М-10ДМ - масло для высокофорсированных автотракторных дизелей, высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов в том числе и с умеренным турбонаддувом (КамАЗ, ЗИЛ, Икарус), высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов, работающих в эксплуатационных условиях, при которых образуется высокотемпературные отложения.Диапазон рабочих температур от -5С до +30СОсновные эксплуатационные свойства-защищает двигатель от образования вредных отложений в цилиндрах, на поверхностях поршней и поршневых колец;-сохраняет стабильную вязкость при большом накоплении сажи и увеличивает срок работы без смены в условиях интенсивного загрязнения;стойко к механической деструкцииГОСТ 8581-78, API CD, SAE 30

МГЕ-46В применяется в качестве рабочей жидкости в гидроприводах, гидропередачах и циркуляционных масляных системах различных агрегатов, машин и механизмов, которые входят в состав оборудования промышленных предприятий, сельскохозяйственной, строительной, дорожно-строительной техники.Температурный диапазон применения от минус 10°С до 90°СТУ У 23.2-30802090-016:2003ISO VG 46 ISO 6743 HMDIN 51524 HLP

Rymax Hydra AW 32 HLP32ОписаниеHydra AW - высококачественные противоизносные гидравлические масла, разработанные для гидравлических систем с высоким давлением, работающих от средних до тяжелых условий эксплуатации в автомобильной или индустриальной технике/оборудовании. Hydra AW масла изготовлены из высококачественных базовых масел и тщательно подобранного пакета присадок, с целью обеспечить превосходную защиту от окисления, ржавчины, коррозии и износа. Hydra AW масла также характеризуются отличными антипенными свойствами и водоотталкивающими характеристиками. Масло содержит высокотехнологические противоизносные присадки, разработанные на основе цинка, с особенностью к термальной стабильности. Hydra AW масла можно использовать в гидравлических системах, работающих в умеренных и жестких условиях в мобильном и промышленном обслуживании, в более старых гидравлических системах, где утечка масла является проблемой и требуются рентабельные гидравлические масла, которые обеспечивают всестороннюю защиту. Также могут использоваться как мобильные гидравлические жидкости трансмиссионных систем и общая машинная смазкаПреимущества Hydra AW масла обладают отличной термоокислительной стабильностью, противоcтоят лакообразованию и образованию отложений. Благодаря уникальным противоизносным свойствам, продлевают срок службы насоса и деталей, экономя таким образом затраты. Отличная деэмульгируемость способствует быстрому отделению воды от масла и препятствует формированию эмульсии, специальные коррозийные ингибиторы защищают разнообразные металлические детали даже в условиях повышенной влажностиДопуски и одобрения• ISO 11158 HM• Denison HF-0, HF-1, HF-2 (For ISO VG 32, 46 and 68 respectively)• DIN 51524/2 HLP• Cincinnati Lamb P-68, P-70 and P-69 (For ISO VG 32, 46 and 68 respectively)• AFNOR NFE 48-603 HM• Eaton (Vickers) M-2950-S, I-286-S• VDMA 24318• Sauer Danfoss 520L0463• Bosch Rexroth 07 075• Thyssen TH-N-256132• US Steel 126/127

MOL Hydro HME 68 гидравлическое масло с высокими противоизносными свойствами и малым содержанием цинка, что позволяет использовать данный продукт в широком диапазоне гидравлических систем промышленного и передвижного оборудования, работающего в тяжелых условиях эксплуатации. производится из высококачественных минеральных базовых масел и содержит хорошо сбалансированный пакет присадок, в состав которого входят антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и противопенные присадки. MOL Hydro HME 46 обладает высокой термической и гидролитической стабильностью, в результате чего, в процессе длительного срока эксплуатации, не образуется шлама и отложений на серво-клапанах и исполнительных механизмах.MOL Hydro HME 68 обладает отличной фильтруемостью и может использоваться в гидравлических системах, оснащенных фильтрами тонкой очистки. MOL Hydro HME 68 обеспечивает надежную защиту от износа поршневых, лопастных и зубчатых насосов. Хорошие воздухоотделяющие и противопенные свойства, данного продукта, предотвращают возникновение кавитации в насосе. MOL Hydro HME 68 не оказывает агрессивного воздействия на уплотняющие материалы, а также детали гидравлических систем, изготовленные из стали и цветных металлов.Гидравлическое масло MOL Hydro HME 68 применяется во всех типах гидростатического оборудования, в которых согласно инструкции по эксплуатации необходимо использовать гидравлические жидкости, обладающие длительным интервалом эксплуатации, отличной фильтруемостью, хорошей гидролитической стабильностью и хорошими водоотталкивающими свойствами. MOL Hydro HME 68 применяется в гидравлических системах промышленного оборудования, а также сельскохозяйственной, строительной и внедорожной техники. Преимущества продукта- надежная защита от износа- хорошая термическая стабильность- высокая окислительная стабильность- низкая склонность к образованию отложений- длительный интервал эксплуатации- низкая склонность к образованию пены- отличная фильтруемость- быстрое отделение воздуха Спецификации и одобренияКласс вязкости: ISO VG 68Parker Denison HF-0Parker Denison HF-1/HF-2ISO 11158 HMISO-L-HMDIN 51524-2 (HLP)DIN 51506 VDLEaton (Vickers) I-286-SEaton (Vickers) M-2950-SCincinnati Lamb P-69General Motors LS2 LH-06-1-00Bosch-Rex roth RE 07075Bosch-Rex roth RE 90220AIST (US Steel) 127AIST (US Steel) 126SEB 181222 (HLP)AFNOR NF-E-48603 (HM)

Масло индустриальное И-40А представляет собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смеси без присадок. Применяются в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых непредъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Могут также использоваться в качестве гидравлических жидкостей.ГОСТ: 20799-88ISO 68Індустріальна мінеральна олива загального призначення без присадок. Використовується як робоча рідина в гідравлічних системах верстатного устаткування, автоматичних ліній, пресів, для змащування легко- та середньонавантажених зубчастих та черв'ячних передач, напрямних кочення і ковзання верстатів, де не потрібні спеціальні оливи, та інших механізмів. Використовується у навантажених механізмах.

Масло трансформаторное Т-1500 производится согласно ГОСТ 982–80 Масло трансформаторное Т-1500 сернокислотной и селективной очисток, вырабатываемое из малосернистых нефтей. Применяются для масляных выключателей и другой высоковольтной аппаратуры (напряжением до 500 кВ) в качестве основного электроизоляционного материала. Масло Т-1500 не содержит воды и механических примесей, чем обеспечивется высокая диэлектрическая прочность маслаСоставПроизводится из малосернистых нефтей методом сернокислотной и селективной очистки с добавлением антиокислительной присадки.Область примененияМасло трансформаторное Т-1500 предназначено для заливки трансформаторов, масляных выключателей и другой высоковольтной аппаратуры в качестве основного электро-изоляционного материала.Рекомендовано к применению в электрооборудовании напряжением до 500 кВ и выше.Основные эксплуатационные свойства-обладает улучшенной стабильностью против окисления;-имеет невысокое содержание сернистых соединений;-низкое значение тангенса угла диэлектрических потерь.

Эмульсол Агринол ОМ применяется при обработке металлов резанием и холодном прокате конструкционных сталей. Эмульсол применяют в виде 5 %-ной водной эмульсии при холодной листовой прокатке конструкционных сталей, в том числе автолиста. В виде (3–5) %- ных водных эмульсий может применяться при обработке углеродистых и легированных сталей на операциях шлифования, точения, сверления и пр.При изготовлении эмульсии необходимо лить воду в эмульсол !Для приготовления 100л 5% эмульсии необходимо:1. В ёмкость налить 5 литров эмульсола2. Медленно при перемешивании добавить в эмульсол 45 литров воды3. Перемешать и добавить оставшиеся 50 литров воды.Выпускается по: ТУ У 23.2-30802090-048:2006Гарантийный срок хранения – 6 месяцев со дня изготовления.

Фильтр топливный КАМАЗЭлемент фильтра топливного КАМАЗ AFS ТФ-310применяетсяКамАЗ-740, ЗИЛ-133 ГЯ, Урал- 4320, 5557, ГАЗ-дизель 4331, 4520 (дв.645), автобусы ЛАЗ, ЛИАЗ (дв.КАМАЗ-740)

EMULTEC 3175Смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ) Emultec 3175– это концентрат эмульсола, представляющего собой сбалансированную композицию на основе минерального базового масла, импортного пакета присадок и биоцидных добавок. Предназначена для обработки резанием черных и цветных металлов и применяются в виде водных эмульсий. Рекомендуемые рабочие концентрации составляют от 3 до 8 % и должны подбираться технологами предприятия-потребителя опытным путем в зависимости от материала обрабатываемых деталей, режимов резания, рабочих параметров оборудования, геометрии и свойств металлорежущего инструмента. Содержит противоизносную присадку, уменьшающую износ режущего инструмента, и рекомендуется для обработки резанием легированных сталей и для тяжелых режимов резания. Содержит улучшенный пакет противоизносных присадок.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯОбласть применения Rosneft Emultec 3175: токарная обработка на станках-автоматах, фрезерование, резка (распиливание), сверление (включая глубокое), нарезание и накатывание резьбы, нарезка зубьев. Обратабываемые материалы - литейный чугун, углеродистые и высокоуглеродистые стали, легированные стали. Концентрат Rosneft Emultec 3175 перед приготовлением эмульсии необходимо тщательно перемешать. Для приготовления эмульсии необходимо применять механические мешалки с пневмо- или электроприводом; при больших объемах целесообразно применять циркуляционное смешивание с соплом Вентури. При интенсивном перемешивании концентрат всегда добавляется в воду, а не наоборот. В холодное время года интенсивность перемешивания и продолжительность необходимо увеличивать в 1,5 – 2 раза по сравнению с теплым временем года. Жесткость воды для приготовления эмульсии должна быть в пределах от 150 до 450 ррм.; температура – от 10 до 30 °С. Смесь тщательно перемешивают до образования однородной молочно-белой эмульсии. Гарантийный срок хранения концентрата – 6 месяцев со дня изготовления. Хранить только в закрытых помещениях при температурах от 0 до 40 °С. Беречь от солнечных лучей, не допускать попадания воды в тару.ПРЕИМУЩЕСТВА МАСЛАВысокая устойчивость против бактериального поражения обеспечивает экологическую и санитарную безопасность в эксплуатации и длительный срок службы эмульсииЭффективные противоизносные и противозадирные присадки жидкости улучшают качество обрабатываемых поверхностей и продлевают срок службы металлорежущего инструментаБлагодаря сбалансированности компонентов присадок готовая эмульсия отличается низким пенообразованием и высокими моющими свойствамиЖидкости обладают высокими моющими свойствами, что позволяет быстро выносить продукты резания из зоны резанияЭффективный эмульгатор позволяет быстро приготовить необходимое количество эмульсии и снизить затраты времени на вспомогательные операции.

MOL Food Grease 2 имеет допуск NSF H1NSF: Данный продукт может использоваться как смазочный материал, имеющий пищевой допуск (Н1) в среде прямого и косвенного воздействия на обработку продуктов, где есть вероятность случайногоконтакта с пищейСмазка MOL Food применяется в таких отраслях, как сахарная, масло-жировая, мукомольная, консервная, винодельческая, рыбная, мясная, макаронная, хлебобулочная, кондитерская и молочная.MOL Food Grease 2 производят с синтетического базового масла и алюминиевого загустителя. В состав входят ингибиторы коррозии, антиокислительные, противоизносные и антифрикционные пакеты присадок. Обладает превосходными антиокислительными и механическими стабильностями. Смазка облает отличной липкостью и стабильна к воздействию вибраций. Применяется также смазки узлов и механизмов, подшипников, которых выполнены из сплавов цветных металлов. MOL Food Grease 2 имеет желтый цвета, имеет мягкую консистенцию.MOL Food Grease 2 применяется в пищевой промышленности, где есть контакт с пищевыми продуктами (готовой продукцией, полуфабрикатами, ингредиентами, упаковкой и т.д.). MOL Food Grease 2 предназначена для смазки мало-средне-тяжелонагруженного оборудования, которое используется в пищевой промышленности. Отлично работает пищевая смазка MOL Food Grease 2 в оборудовании, которое работает в условиях влаги и пара при повышенных и пониженных температурах. Стойкая к воздействию воды, а также к агрессивным веществам, (кислоты и щелочи). Характеризуется широким диапазоном рабочих температур: от -30C до +150C.Преимущества продукта- Химически стабильна к внешним воздействиям- Превосходные водоотталкивающие свойства- Надежно защищает от износа и увеличивает срок службы оборудования- Понижает трение и предотвращает от задиров- Защищает от коррозии и преждевременного износа- Отсутствует размягчение и стекание с места смазки в слабощелочной или слабокислой среде-Превосходная прокачиваемость при низких температурахСпецификации и одобренияNLGI 2NSF H1[142057]DIN 51502: KHC2N-30ISO 6743-9: L-XCDHA 2DIN 51502: KHC2N-30ISO 6743-9: L-XCDHA 2

ЛЕОЛ Лидер - полусинтетическое моторное масло с улучшеными характеристиками. Рекомендуется использовать круглогодично в современных моторах с дизельной и бензиновой системыми питания, в т.ч. турбированных и оборудованных каталитическим нейтрализатором легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и др. техники.Особенностиобладает малой вязкостью в момент пуска холодного двигателя, что позволяет смазке моментально поступать в самые отдаленные точки смазочной системы (основное изнашивание проявляется на начальном этапе запуска двигателя, пока до пар трения поступает масло), в результате чего двигатель быстрее набирает свои обороты;обеспечивает образование прочной масляной пленки при длительной работе двигателя с максимальной нагрузкой, что позволяет всем деталям двигателя работать при малых сопротивлениях;благодаря присутствию в присадках соединений хлора, фосфора и серы, которые в местах наивысшего трения и высоких температур разлагаются с выделением активных элементов, реагирующих с металлом, образовывают твердую хемосорбционную пленку, и как результат подавление сваривания, заедания, и слипания деталей двигателя, предотвращая перегрузки двигателя;нейтрализует кислоты и водные растворы кислот, образующихся при сгорании топлива с высоким содержанием серы, что обеспечивает надежную защиту стенок цилиндров, поршней, поршневых колец, вкладышей подшипников и других деталей от коррозии.соответствия и допуски:-ACEA допуски E3-96/B3-96; -MAN 271 и 3275; -VW допуск 501/505; -MB лист 228.1 и 228.3;-Mack EO-K/2 и EO-L; -VOLVO допуски VDS и VDS-2; -ТУ У 22589938.006-98

канистра 20л - 2244грнDIN: 51506 VD-L (1985-09); ISO VG: 100произведено в ШвецииМасло Mobil Rarus 427 является беззольным смазочным веществом, предназначенным для поршневых компрессоров. Масло имеет отличные характеристики, удовлетворяющие самым жестким требованиям производителей. Смазочный материал изготавливается на базе минеральных масел высокого качества с эффективными присадками. Благодаря этому обеспечивается высокая защита компрессорного оборудования и надежность его работы в самых различных условиях, включая самые жесткие. Масло Mobil Rarus 427 позволяет защитить установки от износа и снизить затраты при эксплуатации оборудования путем уменьшения возможности отложения на внутренних поверхностях компрессора. Испытания на стенде FZG показали, что масло Mobil Rarus 427 является незаменимым в качестве картерного и цилиндрового смазочного материала. Благодаря присадкам достигаются хорошие антиокислительные свойства и снижается образование отложений. ПрименениеMobil Rarus 427 используется для многоступенчатых и одноступенчатых воздушных компрессоров. Превосходно подходит для непрерывно действующих компрессоров, которые могут работать с максимальной температурой нагнетания до 150 °C. Используется также и для поршневых и ротационных установках. Полностью совместимо со всеми металлами, эластомерами и минеральными маслами. Не используется в воздушных компрессорах дыхательного назначения. Mobil Rarus 427 цена настоящего качества!Основной перечень компрессорное оборудования, где успешно применяется Mobil Rarus 427:1. Ротационные и пластинчатые винтовые компрессоры;2. Центробежные и аксиальные компрессорные установки;3. Компрессора с зубчатыми передачами и подшипниками;4. Стационарные и мобильные винтовые компрессоры.

Синтетическое масло Verylube 5W-40 SL/CF для легковых и малых грузовых автомобилей Эффективно для современных двигателей: многоклапанных, с турбонаддувом (в том числе с системой рециркуляции отработавших газов), с непосредственным впрыском и др.Применяется всесезонно в легковых автомобилях и малых грузовиках.Универсально в применении в бензиновых, на сжиженном природном газе (LPG) и дизельных двигателях.Эффективно для современных двигателей: многоклапанных, с турбонаддува (также с системой рециркуляции отработавших газов), с непосредственным впрыском и др.Быстро поступает ко всем местам смазки и обеспечивает легкий пуск при низких температурах (до -30 ° C).Особенно устойчиво к старению, отличается стабильностью свойств при длительных интервалах сервисного обслуживания (более 15 000 км).Надежно смазывает детали, обеспечивает прочную и стабильную масляную пленку при холодном пуске и сохраняет ее при высоких температурах и тяжелых условиях эксплуатации.Сохраняет двигатель чистым и предотвращает образование отложений и нагара.Благодаря особым вязкостным свойствам является энергосберегающим маслом.выполняет требования:SAE 5W-40API SL/CFACEA A3/B3/B4(08)BMW Longlife-01GM-LL-B-025MB 229.3Porsche A40Renault RN 0700/0710VW 502 00/505 00PSA B71 2294 In Prog. (PSA Level 2)

Масло моторное Verylube 5W-40 SL/CFСинтетическое масло Verylube 5W-40 SL/CF для легковых и малых грузовых автомобилейЭффективно для современных двигателей: многоклапанных, с турбонаддувом (в том числе с системой рециркуляции отработавших газов), с непосредственным впрыском и др.Применяется всесезонно в легковых автомобилях и малых грузовиках.Универсально в применении в бензиновых, на сжиженном природном газе (LPG) и дизельных двигателях.Эффективно для современных двигателей: многоклапанных, с турбонаддува (также с системой рециркуляции отработавших газов), с непосредственным впрыском и др.Быстро поступает ко всем местам смазки и обеспечивает легкий пуск при низких температурах (до -30 ° C).Особенно устойчиво к старению, отличается стабильностью свойств при длительных интервалах сервисного обслуживания (более 15 000 км).Надежно смазывает детали, обеспечивает прочную и стабильную масляную пленку при холодном пуске и сохраняет ее при высоких температурах и тяжелых условиях эксплуатации.Сохраняет двигатель чистым и предотвращает образование отложений и нагара.Благодаря особым вязкостным свойствам является энергосберегающим маслом.выполняет требования:SAE 5W-40API SL/CFACEA A3/B3/B4(08)BMW Longlife-01GM-LL-B-025MB 229.3Porsche A40Renault RN 0700/0710VW 502 00/505 00PSA B71 2294 In Prog. (PSA Level 2)

Verylube 10W-40 Diesel Truck полусинтетическое моторное масло Применяется в дизельных двигателях грузовых автомобилей и другой техники. Особо рекомендуется для двигателей с турбонаддувом Euro IV (III) магистральных тягачей и автобусов с увеличенными интервалами замены масла.Обладает отличной термоокислительной стабильностью и сохраняет свои свойства даже при расширенных интервалах сервисного обслуживания;Отличается низким расходом на угар;Надежно защищает от полировки цилиндров (специфического вида износа деталей высоконагруженных дизельных двигателей);Препятствует износу и образованию коррозии;Пригодно для двигателей оснащенных системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR). Не рекомендуется к использованию в двигателях с сажевым фильтром (DPF).выполняет требованияSAE 10W-40ACEA E4/E7API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CFDAF HP-2MB 228.5MAN M 3277MTU/DDC type 3Renault RXD/RLD-2Volvo VDS-2, VDS-3

Verylube 10W-40 Diesel Truck полусинтетическое моторное маслоПрименяется в дизельных двигателях грузовых автомобилей и другой техники. Особо рекомендуется для двигателей с турбонаддувом Euro IV (III) магистральных тягачей и автобусов с увеличенными интервалами замены масла.Обладает отличной термоокислительной стабильностью и сохраняет свои свойства даже при расширенных интервалах сервисного обслуживания;Отличается низким расходом на угар;Надежно защищает от полировки цилиндров (специфического вида износа деталей высоконагруженных дизельных двигателей);Препятствует износу и образованию коррозии;Пригодно для двигателей оснащенных системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR). Не рекомендуется к использованию в двигателях с сажевым фильтром (DPF).выполняет требованияSAE 10W-40ACEA E4/E7API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CFDAF HP-2MB 228.5MAN M 3277MTU/DDC type 3Renault RXD/RLD-2Volvo VDS-2, VDS-3

XADO Atomic 5W-30 504/507 — это синтетическое моторное масло, выполняющее требования VW 504.00/507.00; ACEA C3 Масло специально разработано для легковых и малых грузовых автомобилей группы Volkswagen (включая Audi, Seat и Skoda) и пригодно для сверх продленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 км для дизельных двигателей).Быстро создает слой смазки при холодном пуске и сохраняет его прочным при высоких эксплуатационных температурах, при одновременном снижении потерь на трение до минимумаБлагодаря наличию ревитализанта компенсирует текущий износ узлов и деталей двигателя и поддерживает его состояние на высшем техническом уровнеПроизведено по специальной «mid SAPS» технологии с использованием пакета присадок с пониженным содержанием фосфора, серы и низким показателем сульфатной зольности. Это предотвращает закупорку сажевого фильтра и каталитического нейтрализатора, продлевает их срок службыСпециально разработано для выполнения требований спецификаций VW 504.00 и 507.00 и пригодно для применения в автомобилях, где предписаны масла с требованиями VW 503.00, 506.00, 506.01, 505.01, 502.00, 500.00, 501.01 и 505.00ПрименениеЯвляется легкотекучим и предназначенно для самых разнообразных режимов эксплуатации.В основе этого масла комплексные синтетические базовые масла. Так как эти масла содержат полиальфаолефины (РАО), то высокая стабильность к экстремальным нагрузкам есть существенным преимуществом. Применяется в любое время года для дизельных, газовых и бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (для выполнения требований Euro-4 по нормам токсичности отработавших газов).Это масло не рекомендуется для двигателей R5 и V10 до 2007 г. Для этих двигателей рекомендуется использовать масло с спецификацией VW 506.01.При применении масла учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля. выполняет требования SAE 5W-30ACEA C3-A3/B4 BMW Longlife-04MB-Approval 229.51Porsche С30VW 504 00/507 00

XADO Atomic 5W-30 504/507 — это синтетическое моторное масло, выполняющее требования VW 504.00/507.00; ACEA C3 Масло специально разработано для легковых и малых грузовых автомобилей группы Volkswagen (включая Audi, Seat и Skoda) и пригодно для сверх продленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 км для дизельных двигателей).Быстро создает слой смазки при холодном пуске и сохраняет его прочным при высоких эксплуатационных температурах, при одновременном снижении потерь на трение до минимумаБлагодаря наличию ревитализанта компенсирует текущий износ узлов и деталей двигателя и поддерживает его состояние на высшем техническом уровнеПроизведено по специальной «mid SAPS» технологии с использованием пакета присадок с пониженным содержанием фосфора, серы и низким показателем сульфатной зольности. Это предотвращает закупорку сажевого фильтра и каталитического нейтрализатора, продлевает их срок службыСпециально разработано для выполнения требований спецификаций VW 504.00 и 507.00 и пригодно для применения в автомобилях, где предписаны масла с требованиями VW 503.00, 506.00, 506.01, 505.01, 502.00, 500.00, 501.01 и 505.00ПрименениеЯвляется легкотекучим и предназначенно для самых разнообразных режимов эксплуатации.В основе этого масла комплексные синтетические базовые масла. Так как эти масла содержат полиальфаолефины (РАО), то высокая стабильность к экстремальным нагрузкам есть существенным преимуществом. Применяется в любое время года для дизельных, газовых и бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (для выполнения требований Euro-4 по нормам токсичности отработавших газов).Это масло не рекомендуется для двигателей R5 и V10 до 2007 г. Для этих двигателей рекомендуется использовать масло с спецификацией VW 506.01.При применении масла учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля. выполняет требования SAE 5W-30ACEA C3-A3/B4 BMW Longlife-04MB-Approval 229.51Porsche С30VW 504 00/507 00

Агринол SAE 10W-40 SG/CD - универсальное полусинтетическое моторное масло для смазывания бензиновых и дизельных четырехтактных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, отечественного и зарубежного производства. Основные эксплуатационные свойстваобеспечивает защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла; защищает двигатель от образования вредных отложений в цилиндрах, на поверхностях поршней и поршневых колец; создает необходимый уровень давления в системе смазки двигателей на всех режимах; рекомендовано к применению для отечественной техники и в смешанных автопарках;диапазон рабочих температур от минус 25С до плюс 40С.Соответствует:АРI SG/CD, SAE 10W-40, ACEA A2, B2MB 229.1, VW 500.01/505.00, MIL-L-46152B, ЯМЗ-3-02, CCMC G5/PD-2ГОСТ (группы Е1 и Д2) Выпускается по: ТУ У 23.2-30802090-085:2009

КС-19 минеральное масло из сернистых парафинистых нефтей селективной очистки. Не содержит присадок.Используется для поршневых и ротационных компрессоров умеренных (среднего и высокого давления) режимов работы при температурах нагнетания ниже 160 С.Масло КС-19 находит широкое применение во многих областях промышленности и на транспорте — в холодильных установках, в химической и металлургической промышленности, в гаражном хозяйстве, для питания пневматических систем.По условиям работы компрессорное масло КС-19 находится в непосредственном контакте со сжатым газом высокой температуры и работает как смазывающая (смазывает цилиндры и клапана) и как уплотняющая среда (герметизирует камеру сжатия).В соответствии с требованиями Масло КС-19 обладает необходимыми эксплуатационными качествами:имеет высокую термоокислительную стабильность;предотвращает образование коксообразных масляных отложений в нагнетательных линиях компрессоров;обладает хорошими антипенными свойствами;отличается надежными температурно-вязкостными свойствамиВыпускается по: ГОСТ 9243-75соответствует:ISO VG 220ISO 6743 /3В ( DIN 51506 ) 220 DAA (VB)

Смазка Графитная ведро 9кг - 325грнСмазка Графитная предназначена для смазывания грубых тяжелонагруженных тихоходных механизмов, для которых увеличение сопротивления под действием смазки не имеет значения (в рессорах, домкратах, торсионных подвесках гусеничных машин, в открытых шестеренчатых передачах, резьбовых соединениях, опорах буровых долот, ходовых винтах).Основные эксплуатационные свойствавысокая стойкость к вымыванию водой;хорошая адгезия;защищает металлические поверхности от коррозии;хорошие низкотемпературные свойства.ОсобенностиРаботоспособна при температуре от (-20) до (+70)С. Допускается к применению при температуре (-20)С в рессорах и аналогичных устройствах.ГОСТ 3333-80NLGI: 2DIN 51502: OGF 2 G-20

Солидол Ж-2 - смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот природных (растительных и животных) жиров. Содержит воду, которая служит стабилизатором структуры.Смазки Солидол Ж-2 могут использоваться как летние и зимние смазки практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.Работоспособна при температуре (-25)С до (+65)С

Литол-24 - единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.Для узлов трения всех видов: подшипники качения и скольжения, подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки, шарниры, зубчатые и другие передачи, смазывание направляющих. Используется в закрытых узлах (ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения, позволяет увеличить сроки проведения смазочных работ.Основные эксплуатационные свойства-высокая коллоидная, химическая, механическая стабильности; -отличные антикоррозионные и консервационные свойства; -надежная работа при низких температурах; -хорошая адгезия к металлическим поверхностям.NLGI:3DIN 51502: К3К-40

Масло трансмиссионное ТАД-17и предназначено для смазывания всех типов передач автомобилей и другой техники (конических, цилиндрических, червячных, спирально-конических и гипоидных). Удовлетворяет требованиям трансмиссий автомобилей ВАЗ классической (заднеприводной) компоновки и импортных автомобилей, для которых необходимы масла уровня GL-5. Кроме автомобилей ГАЗ.Работоспособно в диапазоне температур от минус 25 до +140С.Основные эксплуатационные свойства-отличная температурная стабильность и стойкость к высокотемпературному окислению;-композиция присадок улучшает противозадирные, противоизносные, антипенные, антиокислительные свойства.-высокие смазывающие свойства при низких температурах;-снижает шум работы трансмиссии;-совместимость с типовыми автомобильными прокладками и уплотнениями.Выпускается по: ГОСТ 23652-79ГОСТ ТМ-5-18 АРI GL-5SAE 85W-90

Масло индустриальное И-30А, ГОСТ 20799–88, ISO 46Масло индустриальное И-30А представляет собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смеси без присадок. Применяются в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Могут также использоваться в качестве гидравлических жидкостей.

Масло моторное Агринол 15W-40 CD (SG/CD) TURBO-DIESELМасло Агринол 15W-40 CD TURBO-DIESEL универсальное моторное масло на минеральной основе для высокофорсированных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях на высокосернистом топливе. Масло обладает отличными характеристиками, позволяющими сохранять мотор автомобиля в чистоте, предотвращать от налипания на его механизмы нежелательных сажевых отложений и предохранять от процессов изнашивания, коррозии и окисления.Температурный диапазон применения от минус 25С до +40С.Выпускается по ТУ У 23.2-30802090-085:2009SAE 15W-40 SG/CD

MOL Hydro HM 46, HLP46Гидравлическое масло общего назначения с противоизносными свойствами, обладает высоким эксплуатационным уровнем и применяется в широком диапазоне промышленных и мобильных гидравлических систем. Производится из высокоочищенных минеральных базовых масел и содержит хорошо сбалансированный пакет присадок, в состав которого входят антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и противопенные присадки. Обладает хорошей термической и гидролитической стабильностью, что способствует снижению образования отложений и шлама и увеличивает интервал эксплуатации. Обладает хорошими противоизносными свойствами и обеспечивает надежную защиту поршневых, лопастных и шестеренчатых насосов. Пакет присадок данного продукта обеспечивает быстрое отделение воздуха и низкий уровень пенообразования. MOL Hydro HM 46 обладает отличной фильтруемостью. Не оказывает агрессивного воздействия на детали гидравлического оборудования, которые изготовлены из стали и цветных металлов, а также на уплотняющие материалы. Применение MOL Hydro HM 46 гидравлическое масло общего назначения. Применяется в гидравлическом оборудовании, работающем в тяжелых условиях эксплуатации, при умерено высоких рабочих температурах. Подходит для всех типов гидравлических насосов. Используется в гидростатических системах более раннего производства. MOL Hydro HM 46 применяется в оборудовании, где необходимо минеральное масло с антикоррозионными, антиокислительными, противоизносными свойствами.Преимущества продукта- высокие противоизносные свойства- хорошая термическая и окислительная стабильность- низкая склонность к образованию отложений- низкая склонность к пенообразованию, быстрое воздухоотделение- хорошая фильтруемостьХарактеристики:ISO VG 46Parker Denison HF-0Parker Denison HF-1/HF-2Cincinnati Lamb P-70ISO 11158 HMISO-L-HMDIN 51524-2 (HLP)DIN 51506 VDLEaton (Vickers) I-286-SEaton (Vickers) M-2950-SGeneral Motors LS2 LH-04-1-00Bosch-Rex roth RE 07075Bosch-Rex roth RE 90220SAE MS1004 Type HMAIST (US Steel) 127AIST (US Steel) 126SEB 181222 (HLP)AFNOR NF-E-48603 (HM)

UNIL COMPRESSOR P 100 (БЕЛЬГИЯ)DIN 51506 VBL/VCL/VDL, ISO 100Масла COMPRESSOR P были специально разработаны для смазки поршневых компрессоров для сжатого воздуха, а также для вакуумных насосов. Благодаря специальным добавкам эти масла обладают отличным противоизносным и антикоррозионным действием и, таким образом, обеспечивают очень надежную защиту машины.Преимущества-Предотвращают образование отложений углерода на поршне(-ях), клапанах и в линиях сжатого воздуха-Хорошая стойкость к окислению-Высокая температура вспышки-Хорошие противоизносные и антикоррозионные свойства

RYMAX Hydra AW Rival 32Високоякісні протизносні гідравлічні оливи, розроблені для гідравлічних систем з високим тиском, що працюють від середніх до важких умов експлуатації в автомобільній або індустріальній техніці / обладнанні. Hydra AW оливи виготовлені з високоякісних базових олив і ретельно підібраного пакету присадок, з метою забезпечити чудовий захист від окислення, іржі, корозії та зносу. Hydra AW оливи також характеризуються відмінними антипінними властивостями і водовідштовхувальними характеристиками. Воги містять високотехнологічні протизносні присадки, розроблені на основі цинку, з особливістю до термальної стабільності.масла володіють відмінною термоокислительной стабільністю, протівоcтоят лакообразованію і утворенню осаду. Завдяки унікальним протизносу властивостям, продовжують термін служби насоса і деталей, заощаджуючи таким чином витрати. Відмінна деемульгіруемость сприяє швидкому відділенню води від масла і перешкоджає формуванню емульсії, спеціальні корозійні інгібітори захищають різноманітні металеві деталі навіть в умовах підвищеної вологості. Властивості відділення повітря мінімізують можливість кавітації в насосі, що в свою чергу забезпечує його безперебійну роботу і веде до сумісності з металевими деталями і герметизуючими матеріалами, які зазвичай використовуються в гідравлічних системах.Витримує тести AFNOR NF-E 48 «сухий» і «мокрий» на фільтрованість та демонструють гарне відділення повітря, що запобігає ефект "губки".• AFNOR NFE 48-603• ISO 11158 HM• DIN 51524/2 HLP

Антисептик UNISEPT производство АгринолАнтисептик ANTISEPT производство AZMOLАнтисептик, дезинфектор для кожи и поверхностей готовый к применению.есть опт, цена с НДССредство предназначено для мытья рук персонала объектов коммунально-бытового обслуживания, пищевой промышленности, заведений общественного питания, торговли... Для мытья помещений и различных поверхностейфасуется в канистры 5 литровСостав: спирт 80%, подготовленная вода, глицерин, перекись водородаСодержание спирта 65-69%ТОЛЬКО ДЛЯ ВНЕШНЕГО ПРИМЕНЕНИЯПаспорт якості і Висновок держаної санітарно-епідеміологічної експертизи в наявності!отправка антисептика по Украине - Новой Почтой Паспорт якості і Висновок держаної санітарно-епідеміологічної експертизи в наявності!Антисептик UNISEPT виробництво Агринол, Україна.Засіб призначений для миття рук персоналу об'єктів комунально-побутового обслуговування, харчової промисловості, закладів громадського харчування, торгівлі, транспортних засобів ... Для миття приміщень і різних поверхонь ......Склад: спирт 80%, вода, гліцерин, перекис воднюТІЛЬКИ ДЛЯ зовнішнього застосування !!!