Результат по запросу: Чей номер 380933810075

Продам свой ML. Первое и последнее поколение ML на раме и торсионах. Обращаю внимание, что именно рестайл, в котором уже нет болячек ни по кнопкам в салоне, ни по ходовой. Кому интересно, погуглите отличия в надёжности рест и дорест. Плюс, стоит беспроблемный 3.2, который не принесёт вам хлопот, в отличие от 3.5 который появился чуть позже. На машине ездила жена, как следствие, передний бампер уже менял. И на новом переднем и на заднем уже есть следы парковки "по звуку". Машина красилась мною пару лет назад (нижняя половина) по причине наличия ржавчины на кромках дверей, капота, задней ляды, арках, в общем во всех типичных для МЛ местах (но ничего не варилось, все обошлось только косметикой). Двигатель, коробка, раздатка, ходовая все в отличном состоянии и проедет ещё много лет. Машина в основном использовалась для поездок с детьми. Из проблем: -трещина на лобовом, с ней покупал почти 3 года назад, какая была, такая и осталась, мне не мешала. -подглючивает 1 датчик родного парктроника. Или поменять (500 грн) или просто проверить разъём, никак не дойдут руки На этом все проблемы закончились. Вторая машина в семье, используется 4-5 раз в месяц. Машина перед продажей не марафетилась, продажа спонтанная. вычищать и наводить красоту для продажи я не буду. За наличку торг на косяки, на обмен 9000. ОБМЕН ТОЛЬКО НА ПОЛНЫЙ ПРИВОД, США или ЯПОНИЯ, от 3л, в идеале V8 и НЕ ДИЗЕЛЬ

Продам свой w220 в длинной базе. Абсолютно живой, не гнилой, двигатель и коробка в отличном состоянии, все стекла родные. Очень комфортный, быстрый и удобный авто. 7 тыс назад : - жидкости + фильтра - тормозные диски + колодки - цепь ГРМ оригинал + прокладки - перебрана ходовая - чистка дросселя, расходомера - установлены рестайлинговые фары с заводским ксеноном - заменил вентилятор радиатора + моторчик - Топливный насос (поменял на новый пару дней назад) Пневма в отличном состоянии , не падает, опускает и поднимает, жесткость подвески меняется, ошибок нет. Если вы НЕ хотите получить телегу со значком Мерседеса, то только рабочая пневма/гидро , а не колхоз на пружинах, иначе теряется вся суть S-класса. 113 мотор, самый удачный и беспроблемный, на газу пробег около 15тыс. Масла не берет, работает тихо и ровненько, тянет и едет как положено для V8 Из проблем - нужно перетянуть передние сидения. Причина продажи - хочу опять на джип и полный привод. Поэтому готов рассмотреть вариант обмена с небольшой доплатой в обе стороны (до $2к). Интересует только US или Япония, бензин/газ от 3л Регистрация - Киев, я из Киева, машина на мне, работаю в Одессе, поэтому машина тоже в Одессе. Продажа только со снятием с учета! Салоны и т.д. не тратьте ни свое ни мое время. на обмен 9000.