Результат по запросу: Чей номер 380938666999

Ford S-MAX 2.2 TDI 200л.с. 6-ст автомат AISIN tf-81sc Это единственная комплектация с нормальным автоматом, не путать с проблемной - PowerShift! Стоит периодически менять масло в AISIN и ходит без проблем. Двигатель 2.2 ИМХО это беспроблемный дизель, из категории в районе двух литров и отдачей 200л.с. 420Nm. 200+тыс. ходит без замечаний, только регулярное ТО. От замены до замены, масло не уходит. ИМХО стоит заглушить EGR. и менять масло каждые 10тыс. и двигатель будет ходить и ходить. Турбина до 200тыс. без замечаний, маленькое подтекание в одном месте из-за шайб и пока это все. Тяга просто паровозная, пассажиров удивляет как такой вен легко ускоряется По Киеву расход ~6-9 летом, зависит от стиля езды и пробок, зимой 8-10 тоже очень зависит от условий. Бак 75л. по трассе хватает на 1000км. Обычно на заправке 65 влазит Кузов и лакокрасочное нормально, самое больное место на порогах, где летит с передних колес. Из минусов машины. Низковат, лечиться резиной на 215/60 или 225/55 R17 Нет запаски, только рем. комплект; Тормоза не для гонок Фильтр салона сложно менять нужно снимать педаль, особенность Ford В задней подвеске Ford намутил кучу сайлентблоков, и если менять все то выходит дорого от 12тыс.грн. не оригинал, ходит не долго. В зависимости от комплектации есть топовые с алькантарой это удобные сиденья, есть стандартные, они не очень. Мало регулировок. ИТОГ Беспроблемная машина. Места в салоне много, панорама создает эффект кабриолета если сидеть сзади. Стоит брать только самую полную комплектацию 7 мест, салон алькантара и двигатель 2.2 tdi большие пробеги при должном обслуживании не критичны, накатал уже 50тыс. после покупки на 200тыс Машине простая и надежная как на последнем фото