Результат по запросу: Чей номер 380960161083

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Мотоцикл 2019 року, доставка по Україні гарантія, сервіс, кредит, розтермінування. Кофри та кріплення не входять у комплектацію мото, окрема опція. ,

Бесплатная доставка + 2 л масла в подарок. , , наш сайт oto-moto.in.ua В 2019 году  в модели Lifan LF250-D мы предусмотрели внедрение еще двух значимых инновационных дополнений: 1. В комплектацию модели в качестве стандартной опции установлена антиблокировочная система тормозов (ABS) 2. Блок-фара приобрела иные, более классические очертания и форм-фактор, а также стала светить на ближнем свете лучше, чем первый образец в исполнении 2018 модельного года.       Многие ждали и дождались его  появления  в 2018 году и мы сами тому не исключение. А в 2019, с вышеупомянутыми дополнениями,  Lifan (и немного мы) сделали эту модель такой, у которой просто нет аналогов на украинском рынке за похожие деньги! Не верите? Прочтите подробное описание, а потом поищите альтернтивный новый мотоцикл! Поклонники  данной категории мототехники помнят, а пользователи знают   предыдущую   модель LF250-B c индексом  «Би».  В Украине  в первые  LIFAN  250-B (он же Lifan "250 Вирджиния") был представлен  еще  в  2014 году в дополнение к существовавшим тогда моделям. ""Бэшка"  достаточно медлленно набирала популярность, но в итоге стала востребованной среди тех, кому нравится это класс мотоциклов, и покупатели с разных регионов нашей страны в большей части остались и остаются очень довольны своим выбором. Конечно это не массовая модель, но ведь не это главное. Главная ценность  модели была и есть  - ее гармоничное сочетание классического  дизайна  чоппера, тяговитый, 250-ти кубовый двухцилиндровый мотор, его хорошая надежность, а также  сбалансированная  стоимость  в русле сравнения качества исполнения - стандартного опциона - цены по сравнению с конкурентами. Естественно,  как и в большинстве случаев с абсолютно новыми моделями всех без исключения  марок,  и в нашей первой версии круизера  мы  замечали некоторые  технические несовершенства,  необходимость доработки дизайна и оснащения, которые  в свою очередь "собирали в копилку"  и потом транслировали инженерам LIFAN.  Частично эта информационная база + необходимость серьезного обновления модели + определенные технологические веяния времени составили основу рождения НОВОЙ МОДЕЛИ LIFAN  LF250-D. Взгляните какой он был в 2018 (верхнее фото),  и каким стал в 2019 году (три остальних нижних фото)       Двигатель двухцилиндровый V-образный  с маркировкой 2V49FMM существенно модернизирован  инженерами LIFAN .  Были внесены изменения в конструкцию смазки коленчатого вала, иные шатуны и иные поршни,  сущетсвенно увеличена производительность масляного насоса, изменена конструкиця первичного и вторичного валов в КПП. Также создана полностью новая выпускная  система, без внешней  бутафории и  компеляции хромированого пластика с металом, а полноценный выхлоп сделанный  из качественной  нержавеющей стали с металическим хромироваными  термозащитными элементами. Для 250-ки двигатель и впрямь звучит хорошо - мы совсем не преувеличиваем! При всей внешней визуальной красоте и тактильной добротности  звук работы выхлопной системы отмечали положительно все, кто уже её успел послушать.          Установлена  инжекторная система питания, что дало  возможность сохранить расход топлива  в пределах 2,7-2.9 л/ 100 км. Настройки электронного модуля управления системы впрыска генерировали и подбирали специалисты Lifan, а компоненты системы (блок ECU, некоторые датчики и лямба-зонды) произведены компанией BOSCH.  Мощность сохранилась на уровне 19 л.с., как у его предшественника.  Но при этом тяговый потенциал двигателя улучшился, благодаря увеличению величины крутящего момента и смещению ее в нижний регистр по оборотам и экологичность поднялась на целую ступеньку в EURO-градациях. Теперь двигатель отвечает стандартам ЕВРО 4.  Мотор достаточно тяговит, передачи длинные, его хватает и для динамичного разгона (с поправкой на то что это круизер), и для максималки около 118 км/ч,  хотя масса LIFAN 250-D стала немного больше и составляет уже почти 170 кг. В основе мотоцикла конструктивно новая  рама ( в сравнении с Lifan LF250-B), что  в свою очередь повлекло измения  размерных  характеристик мотоцикла. Колесная база – 1520 мм. Общая длина с учетом увеличенного наклона  передней вилки – 2300 мм. Мотоцикл стал массивнее и выше. Посадочная высота по седлу - 700 мм. Руль и сиденье - это особая тема. Руль - в  меру широкий (полностью иной нежели на модели LF250-B) и поднят настолько, что руки ложатся без какой-либо избыточной нагрузки  и с минимальным углом к плечевому суставу, при этом его наклон можно изменить и  таким образом "подогнать" под рост пилота и длину его рук. Удобства стало больше (надеемся, что и удовольствия от управления прибавится). Регулировки руля позволяют разместиться удобно как высокому водителю так и не очень (без избыточного наклона вперед).  Байкеру, воспитанному на классических дорожных мотоциклах, к такой посадке привыкать не придется. Чувствуется, что инженеры LIFAN очень старались сделать аппарат более  удобным и при этом красивым. Пожалуй, им удалось! Этот мотоцикл не только имеет привлекательную и стильную внешность, он порадует и удобной посадкой и мягким ходом. А основное достоинство состоит в том, что он подойдет любому водителю, т.к. несмотря на чопперную внешность, управляется мотоцикл немногим сложнее, чем "дорожник с несколько необычной посадкой". Ну конечно же поправку нужно делать и на иные габариты, и на невысокий клиренс. Тормозная система  дисковая и гидравлическая, как  передняя, так и задняя. Тормозные шланги армированные. И вот сейчас, в моделях 2019 года антиблокировочная система в приводе тормозных механизмов - УЖЕ В СТАНДАРТЕ! В прошлом году мы писали, что оцениваем потенциальные желания покупателей по вопросу установки ABS. В этом году по реальным откликам - реальная отдача. Примите и распишитесь в получении! С учетом того, что хоть модель и является  классическим  круизером,  но технический прогресс вносит свои коррективы. В частности в данной модели применена совершенно новая цифровая  панель приборов с отдельным дополнением – условно аналоговым  тахометром (он конечно же электронный но выглядит как обычный стрелочный). В числе основных и базовых информационных индикаторов, выводимых на дисплей,  есть  и вольтметр  отображающий уровень заряда аккумулятора. Ключ зажигания под стать времени - волновой. Комплект состоит из складного ключа для пользования и дополнительного, выполненного в стандартном форм-факторе А еще мы совместно с Lifan изменили дизайн фары. Причин тому явилось две: Исходный образец имел классный и нестандартный вид, но он отличался от привычных глазу форм (а для чопперов это важно, разве не так?) и ближний свет, опять же по отзывам, оказался уж слишком "ближним". Изменение формы  обтекателя позволило сместить расположение диодов обоих режимов и увеличить общий диаметр окружности самой фары. Как это выглядит - смотрите сами: Мы также покажем Вам общий вид каждого из вариантов светового излучения. Ближний свет и дальний свет во фронтальном ракурсе: А теперь последовательно: габариты, ближний, дальний. Обратите внимание, на то что ближний формируется широкополосной линзой, а за дальний отвечают два нижних и два верхних диода, которые дают плотный и густой световой поток, разнесенный в ширину и в длину. При этом линза ближнего деактивируется - генерируемого свечения для дальнего хватает с лихвой, поэтому нужды в активации ближнего нет. К тому же охлаждать нужно меньшее количество световых элементов. А еще некоторые изменения претерпели светодиодные индикаторы указателей поворота. Но на самом деле это скорее вопрос соответствия стилистике, прежние сами по себе также были хороши по яркости. А сейчас внешний рефлектор приобрел матовое внешнее покрытие, которое скрывает непосредственно точечное расположение диодов. Они есть, но их не видно. Эфеективность не изменилась, вид улучшился. Сравните верхние (новые) и нижние (прежние) фото В качестве стандартного оснащения, помимо ABS  остались все остальные элементы:  ветровое стекло,  фронтальная дуга безопасности,  полноценной металлическая платформа багажника и спинка для заднего пассажира или, скорее всего, хорошенькой пассажирки).  Надеемся, что данный перечень  оснащения более чем порадует новых владельцев  LIFAN 250-D, потому как "этот аксессуарный довесок" обошелся бы в приличную сумму если бы предлагался в качестве дополнительного оборудования. А еще немного изменилась геометрия ножного рычага переключения передач - его расположение сместилось вперед и вверх под носковую часть обуви. Это было сделано спеуиально, чтобы сделать более удобной положение ступни при переключениях ​Как Вы можете судить из вышеизложенного, модель LF250-D действительно является не обновленной, а полностью новым мотоциклом следующей генерации. А в варианте исполнения 2019 модельного года - единственным вариантом нового мотоцикла с двухцилиндровым двигателем, такой степенбю оснащенности, интегрированной ABS в классе круизеров-чопперов.

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Мотоцикли Ліфан Lifan, гарантія, безкоштовна консультація, доставка, сервіс, пакет документів для реєстрації , наш сайт oto-moto.in.ua

, , Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Магазин знаходиться за адресою м. БАРАНІВКА, Житомирської обл., ВУЛ Пашкевича, 8. В м. БАРАНІВКА Є КОНКУРЕНТИ В ЯКИХ ЦІНИ ЗНАЧНО ВИЩІ, ПРИ БАЖАННІ ВІДВІДАТИ САМЕ НАШ МАГАЗИН, ЗАЗДАЛЕГІДЬ ТЕЛЕФОНУЙТЕ НАМ ВАЖЛИВО ЗАОЩАДИТИ ВАМ ВАШІ КОШТИ. Ото мото пропонуємо мотоцикли від провідних виробників Характеристики Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.0:1 Объем, см3 149 Система электропитания АКБ 12N7-3B Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 11 / 7500 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи - 428H; Производитель цепи "CHOHO" Задние тормозные механизмы Барабанные с механическим ножным приводом, диаметр 110 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 240 мм. Подвеска задняя Маятниковая, со сдвоенными амортизаторами перевернутого типа, переменным шагом витка пружины и компенсационной пневмокамерой Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 32 мм. Колесные диски Алюминиевые легкосплавные с окрашенным в черный матовый цвет дисками Максимальная скорость, км / ч 104 Расход топлива на л/100км 2,6 Грузоподъемность, кг 162 Клиренс, мм 190 Размер шин передние /задние Передние 2.75-18; Задние 100/90-18 Объем топливного бака, л 13 Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1 Доступные цвета Черный глянцевый Black Pearl), cиний металлик (dark blue), красный глянцевый (Toscana Red), графитовый матовый (Dark Steel) Массо-габаритные характеристики Длина, мм 2060 Ширина, мм 760 Высота по седлу, мм 780 Высота, мм 1080 Колесная база, мм 1320 Снаряженная масса (без учета топлива), кг 125

Мотоцикл BSE S2, 250, ендуро, сервіс, гарантія, доставка по Україні без попередньої оплати, безвітсоткові кредит розстрочка, безкоштовний пакет документів для реєстрації в Мрео.

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Розстрочка платежу, гарантія, доставка по Україні, безкоштовні документи для постановки на облік, Ціна в оголошенні вказана за шинерей форестер 150, наявність та ціни уточнюйте по телефону, є завжди все в наявності. ,

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Мотоцикли найкращих світових лідерів по виробництву мототехніки завод Лонсін, Ліфан по гуртовими цінам, надаємо безкоштовно пакет документів для реєстрації в сервісцентрах МВС, доставка по Україні, безкоштовна консультація, кредит, розстрочка платежу, гарантійне та післягарантійне обслуговування. м. Баранівка, Житомирської обл, Баранівського рну, вул Пашкевича 8, Звягельська 43, , наш сайт oto-moto.in.ua

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Магазин знаходиться за адресою м. БАРАНІВКА, Житомирської обл., ВУЛ Пашкевича, 8. В м. БАРАНІВКА Є КОНКУРЕНТИ В ЯКИХ ЦІНИ ЗНАЧНО ВИЩІ, ПРИ БАЖАННІ ВІДВІДАТИ САМЕ НАШ МАГАЗИН, ЗАЗДАЛЕГІДЬ ТЕЛЕФОНУЙТЕ НАМ ВАЖЛИВО ЗАОЩАДИТИ ВАМ ВАШІ КОШТИ. Нові мотоцикли провідних виробників Viper, Spark, Спарк, Lifan, Musstang, Bajaj, Shineray за гуртовими цінами, підбір, безкоштовні консультації по телефонах, гарантія, технічне сервісне обслуговування, доставка по Україні, безкоштовно надаємо пакет документів для реєстрації, в сервіс центрах. Ціна в оголошенні вказана на мото Мустанг фості, та Скай мото бьорд х3, на інші моделі ціни та наявність уточнюйте по телефону , телефонуйте з 8,00 до 18,00

Стиль модели "cafe-racer" или часто используют термин "scrambler". Цветовая палитра будет состоять из трех цветов: синего, зеленого, коричневого. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЯ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ Длина, м. 1,89 Ширина, м. 0,58 Высота, м. 0,88 Объем, м3 0,96 Масса,кг 169 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый серии NBF2, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Крутящий момент, Нм / об.мин. 18 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусы 41 Объем масляной системы, л. 1,2 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система охлаждения Водяное охлаждение Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи - 428 HSB с безвальцовочными роликами. Производитель цепи "CHOHO" Количество зубьев передней и задней звезд: 16/46. Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 260 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 300мм Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором, двумя последовательно установленными пружинами переменной жесткости и возможностью регулировкой преднатяга. Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 36 мм) и гидравлическими амортизаторами Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета Максимальная скорость, км / ч 124 Расход топлива на л/100км ≥2,7 Грузоподъемность, кг 151 Клиренс, мм 178 Размер шин передние /задние 100/80-17 130/70-17 Объем топливного бака, л 13 Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1 Доступные цвета Графитовый матовый / Синий перламутр / Зеленый матовый МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота, мм ( по седлу) 780 Длина, мм 2040 Ширина, мм 755 Высота, мм 1070 Колесная база, мм 1345 Снаряженная масса, кг 149

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Мотоцикли найкращих Китайських виробників мототехніки завод Лонсін, Ліфан по гуртовими цінам, надаємо безкоштовно пакет документів для реєстрації в сервісцентрах МВС, доставка по Україні, безкоштовна консультація, кредит, розстрочка платежу, гарантійне та післягарантійне обслуговування. м. Баранівка, Житомирської обл, Баранівського рну, вул Пашкевича 8, Звягельська 43, ,

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Магазин знаходиться за адресою м. БАРАНІВКА, Житомирської обл., ВУЛ Пашкевича, 8. В м. БАРАНІВКА Є КОНКУРЕНТИ В ЯКИХ ЦІНИ ЗНАЧНО ВИЩІ, ПРИ БАЖАННІ ВІДВІДАТИ САМЕ НАШ МАГАЗИН, ЗАЗДАЛЕГІДЬ ТЕЛЕФОНУЙТЕ НАМ ВАЖЛИВО ЗАОЩАДИТИ ВАМ ВАШІ КОШТИ. Мотоцикли від провідних світових виробників за гуртовими цінами, з пакетом документів для реєстрації, сервіс гарантія, доставка по Україні. Ціна в оголошенні вказана за модель шинерей форестер 150 см3, наявність і ціну інших моделей уточнюйте по телефону. ,

, , Наш сайт https://oto-moto.in.ua/ МОТОЦИКЛ LONCIN модель LX250-12C AC4 Розмір, д*ш*в (мм):                                    2005 × 800 × 1080 Висота по сидінню (мм):                           790 Колісна база (мм):                                      1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм):         170 Рама:                                                               Металева, трубчатого типу Передня підвіска:                                       Телескопічна вилка, перевернута Задня підвіска:                                            Маятникова, моно амортизатор Вага нетто (суха вага) (кг):                      139±10 Розмір переднього колеса:                      100/80-17 Розмір заднього колеса:                           130/70-17 Макс. навантаження (кг):                       150 Гальмівна система передня:                   Дискова Гальмівна система задня:                        Дискова Двигун:                                                          RE250 Тип двигуна:                                                Одноциліндровий, 4-х такт,                                                                                              .                                                                     баланс. вал Система охолодження:                             Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.):                       223 Номінальна потужність:                          17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення:                                   Карбюратор Запуск:                                                           Електростартер Акумулятор:                                                 12V7AH Зчеплення:                                                   Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача):               Мех. 6-швидкістна Масло:                                               SAE 5/10/15W40, клас не нижче API SM Об'єм масла в картері, л.                           ~1.3 Бензин:                                                           АИ95 Об'єм паливного бака, л.:                         15.5 Витрата палива:                                           2.7 л./100 км. - змішаний цикл Макс. швидкість (км/год):                       130

Мотоцикл Musstang MT 150 Fosti, безкоштовно надаємо пакет документів для реєстрації в Мрео, кредит, розстрочка, гарантія, сервіс, доставка по Україні, подарунок 2 л мастила. Чому купувати саме у нас вигідно? Найкраща ціна на ринку, безкоштовні консультації, допомога у підборі техніки, гарантійне та післягарантійне обслуговування, доставка, сервіс, виїзд механіка до Вас, кредитування при купівлі техніки на вигідних для Вас умовах, Акція при купівлі мотоцикла безкоштовна доставка, або 2 л. мастила + шолом. Наш сайт oto-moto.in.ua, , ,

Найнища ціна! Консультація доставка сервіс гарантія кредит розстрочка, наш сайт oto-moto.in.ua, пакет документів для реєстрації в Мрео

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/ Мотоцикли Лонсін, Джанши, Кінлон, завод лонсін випускає мотори юбр для Хонда, бмв та ямаха, техніка дуже високої якості, супернадійна та витривала. Безкоштовна консультація, доставка по Україні, гарантія, сервіс та післягарантійне обслуговування, розтермінування (розсрочка) вартості мото та кредитування. , , наш сайт oto-moto.in.ua

Мотоцикл Geon Terrax 250 pro 16/19, Geon Terrax 250 pro cr6 16/19, Geon Terrax 250 pro 18/21,

Диски 19 оригінал на BMW X5 e70, з майже новою резиною yokohama geolender 255 50 19 в ідеальному стані, залишок протектора 90 %, причина продажу у зв'язку з продажем авто.

Наш сайт https://oto-moto.in.ua/Трактори від виробника, гарантія, оформлення, сервіс, доставка. , , наш сайт oto-moto.in.ua