Результат по запросу: Чей номер 380975575629

Центробежное сцепление на двигатели для мотоблоков, и другой силовой техники устанавливается на вал двигателя в виде шкива. -1050 на вал 19мм, -1150на вал 20мм -1450 на вал 25,04 мм

Двигатель с центробежным сцеплением вариатором Кентавр ДВЗ-200Б1. Такой мотор используется на различной технике и строительном оборудование. Его устанавливают на картинги, багги. Если говорить о строительных площадках, то видим, что он широко используется на виброплитах. Также этот мотор отлично подходит для работы на деревообрабатывающих станках, дробилках ветвей, щепорезах, дровоколах и других установках. Отдельно вариатор, или центробежное сцепление, может быть установлен на любой двигатель с выходом вала 19.05 мм 20 мм. Внешний диаметр шкива 80 мм. Как вы знаете – это моторы мощностью, 6.5 и 7.5 л.с. Именно у таких движков вал имеет необходимый диаметр. Под заказ можно приобрести вариатор с внутренним диаметром 25 мм. Такой вариант подойдет на дизельный двигатель 6 л.с. и более, а также на бензиновые моторы с мощностью от 9 л.с. и более. Можно задействовать с двигателем Weima WM170F-3 этот мотор идет с понижающим редуктором и имеет обороты не 3600 об/мин как в большинстве моторов, а 1800 об/мин. Технические характеристики Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый Мощность двигателя, л.с. 6,5 Рабочий объем двигателя, куб. см 196 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54 Система охлаждения воздушная принудительная Электрический стартер - Расход топлива, гр/кВт*ч 380 Емкость топливного бака, л 3,6 Объем масла в картере двигателя, л 0,6 Тип хвостовика вала Шпоночный Диаметр вала, мм 20 Длина вала, мм 58,5 Датчик низкого уровня масла в двигателе + Габариты упаковки, мм 385х330х360 Масса нетто/брутто, кг 12,0/4,0 Звоните тел. ( , тел. (