Результат по запросу: Чей номер 380978339290

Универсал Пробег 300 тыс. км Двигатель 1.3 л • Дизель Коробка передач Ручная / Механика Привод ПереднийOpel Astra H, 2006 года, г. Львов в хорошому стані

Это препарат реметаллизант, состоящий из очень маленьких частиц (0,5 микрона) свинца, внедренных под давлением в матрицу серебряно-медного сплава и внесенные в нейтральное масло. Лубрифилм-металл отлично действует во всех типах двигателей внутреннего сгорания - как бензиновых, так и дизельных (атмосферных и с турбонаддувом), не оказывая воздействия на катализатор. Так же существует модификация препарата для 2-х тактных двигателей и для трансмиссий (исключая автоматические). Лубрифилм-металл не следует путать с присадками в масло, так как он является реметаллизантом и его действие является только физическим, а не химическим. Кстати, технологии, использующие принцип реметаллизации, давно применяются в промышленности, однако чтобы адаптировать эти технологии для двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей нужно было достичь того, что бы: частицы реметаллизанта должны быть столь малы, чтобы легко проходить через масляный фильтр и самые тонкие каналы масляной системы. частицы реметаллизанта не должны осаждаться на дне картера двигателя. Лубрифилм-металл отвечает всем этим требованиям, к тому же, в отличии от присадок к маслам. Лубрифилм-металл не вступает в химическое взаимодействие с маслом, используя его только как средство доставки к деталям двигателя. Основные качества частиц Лубрифилм-металла - это стабильность и легкость. Итак: Лубрифилм-металл это соединение свинца, меди и серебра, полученное после многочисленных операций под вакуумом. состоит из частиц, имеющих низкую плотность, благодаря технологии производства. состоит из нейтральных частиц, не подверженных какому-либо изменению под воздействием температур и давлений, которые могут возникнуть в двигателе. состоит из частиц, которые не образуют никаких отложений в системе смазки двигателя. состоит из частиц, которые не образуют сгустков ни при каких условиях, которые могут возникнуть в двигателе, что полностью исключает риск засорения системы смазки препаратом. состоит из частиц, которые благодаря одному из своих свойств, называемому тиксотропией, могут находится во взвешенном состоянии в неподвижном масле сколь угодно долго, что исключает осаждение препарата на дне картера даже при длительных остановках двигателя. состоит из частиц, качество и свойства которых были тщательно проверены до того, как они попали вконечную упаковку. Основной принцип действия Микрочастицы движутся вместе с маслом. Попадая в пары трения они раздавливаются при их движении. Везде, где есть трение, а значит и износ, Лубрифилм-металл обеспечивает постоянную "реметаллизацию", которая дает сразу несколько положительных эффектов: эффект поддержания безизносного состояния нового мотора, эффект восстановления уже изношенных моторов. Таким образом появляется возможность значительно сократить износ мотора, сократив при этом потребление топлива и масла, которое обычно растет по мере износа мотора. Что делает Лубрифилм-металл? Лубрифилм-металл увеличивает ресурс двигателя, восстанавливая изношенные металлические поверхности. Очевидные преимущества для автовладельца, применяющего Лубрифилм-металл, заключаются в следующем: Точное сохранение параметров трущихся деталей в процессе эксплуатации; Сохранение компрессии на оптимальном уровне; Сохранение геометрических параметров распредвала, что не позволяет расти потреблению топлива и масла. Предохранение от повышенного расхода масла из-за попадания его в камеру сгорания из-за ее плохой герметичности (а соответственно и от закоксовывания колец). Общее улучшение протекания всех процессов в двигателе, при этом наблюдается очевидная экономия топлива. Мощность мотора сохраняется на оптимальном уровне на протяжении всего срока эксплуатации. Запуск мотора всегда оказывается легким из-за нормальной компрессии, что особенно важно для дизельных двигателей. Заметно снижается содержание СО в выхлопных газах. Компрессия - наиболее наглядный способ убедится в эффективности Лубрифилм-металл. Компрессия - это способность двигателя сдерживать давление в камере сгорания перед вспышкой рабочей смеси.