Результат по запросу: Чей номер 380995008503

Денег на авто не жалел. 3 тыс км назад перебрана ходовая.Только сделана капиталка двигателя. Заменено всё до мелочей, делалось для себя, что бы как минимум 50 тыс км не видеть на приборе чек и не открывать капот с удивлённым лицом. Поршневая Kolbenschmidt, которая лучше всего работает на этом двигателе. Заодно заменил сцепление и поменяли масло в коробке. Делал капиталку у лучшего мастера Харькова (Саша Шаман) . Есть полный видеоотчётч ремонта, который могу выслать в личку. В ремонт вкинул туеву хучу денег, запчасти только лучшего качества подбирались. Ещё раз повторюсь делал для себя. Новый набор цепи ГРМ в полном комплекте! Всё в оригинале. Новые свечи, новые катушки зажигания, новые колодки, НОВАЯ РЕЗИНА КЛАССА ПРЕМИУМ - Лето PremiumContact 6 (2500 грн за 1 шт). Покупалась в магазине Твоя Шина . Резина застрахована. Бонусом будет зимняя резина, которая использовалась полсезона. На оригинальных титанах тоже. +2 комплекта ковриков в подарок. Новый, дорогой АКБ VARTA. Чехлы в салоне новые (плохо натянуты).Новая магнитола (400$ ) на андроиде с памятью 4/64 гб. Громкая связь. Годная музыка. Хороший свет. По кузову есть несколько минимальных сколов от камней (норма для авто подобных годов), которых за 2 метра уже не видно. Самая надёжная коробка - МЕХАНИКА, 6 ступка. Расход по трассе (100-120 км/ч) бывал даже 5. 8 л. Заправлялся только на ОККО 95 и 95 пульс. Масло менял каждые 7-8 тыс км. Могу с уверенностью сказать, что для своих лет - это будет один из лучших вариантов для вас за такую цену. За машиной очень хорошо ухаживал. Торг минимальный у капота. Но не рассчитывайте, что сходу скину, так как автомобиль сейчас в идеале. Вы можете, конечно, взять А5 за 10 000$ и вложить в него ещё как минимум 4000$ , что бы потом несколько лет не переживать о серьёзных поломках, как это сделал я. Но вряд ли кто-то хочет заморачиваться этим. А здесь уже готовый вариант для вас. Автоплощадки не интересуют. Продавать и не думал. Но попался хороший вариант для приобретения жилья.